Tag: Bandara

Seperti Apa Bandara Pasca Pandemi?

Tampilan Bandara setelah Pandemi

Tidak diragukan lagi bahwa pandemi virus korona telah berdampak besar pada industri perjalanan.

Sektor global kehilangan $320 miliar (£244,5 miliar) dalam ekspor dalam lima bulan pertama tahun ini. Dan menempatkan lebih dari 120 juta pekerjaan dalam risiko, kata kepala PBB pada Agustus . Pembatalan dan penangguhan hari libur dan penerbangan terus terjadi di seluruh dunia. Dan kepercayaan publik terhadap penerbangan berada pada titik terendah sepanjang waktu.

Namun, tidak semua orang memandang negatif tentang kondisi perjalanan saat ini. “Dalam penerbangan, selalu ada krisis,” kata Dr Karsten Benz, profesor manajemen penerbangan di Universitas Frankfurt. Dan mantan direktur komersial Austrian Airlines, kepada Business Airport International .

“Gangguan itu normal 9/11, SARS, krisis keuangan, gunung berapi Islandia. Ini dua tahun yang baik, dua tahun yang buruk, jadi Anda harus melatih orang-orang Anda untuk mengharapkan volatilitas. Tetapi setelah setiap krisis, pemulihan selalu mengikuti. Anda harus siap ketika permintaan kembali. ”

Ketahanan dan kecerdikan umat manusia telah menghasilkan “normal baru” dalam sektor ini. Yang ditandai dengan masker wajah wajib, jarak sosial, dan check-in digital. Keinginan orang untuk menemukan tempat baru, membenamkan diri dalam budaya yang berbeda, dan bertemu orang baru memang kuat. Perjalanan bisa menjadi transformatif.

Tapi begitu industri mulai pulih, seperti apa bandara hub penting di pusat perjalanan udara terlihat? Kami bertanya pada ahlinya.

Pusat Kesejahteraan Perkotaan

“Bandara adalah kota-kota kecil saat ini dalam skalanya,” Ty Osbaugh, seorang arsitek dan pemimpin global dalam praktik penerbangan Gensler. Mengatakan kepada The Independent .

“Masa depan bandara adalah mereka akan menjalankan fungsi yang mencakup kota yang kuat. Fasilitas medis, pusat rehabilitasi, persembahan kesehatan, dan gym akan menjadi hal yang biasa di fasilitas yang akan datang. ”

Bandara yang Lebih Cerdas, Tidak Lebih Besar

“Bandara akan menjadi lebih pintar tidak lebih besar,” kata Pat Askew dari Arsitek HKS . “Mereka akan menggunakan teknologi seperti Artificial Intelligence (AI) dan biometrik untuk memantau kualitas udara. Kebersihan area bandara (pegangan tangan, kamar mandi, tempat duduk, dll.) dan manajemen keramaian, antara lain. “

Askew adalah salah satu tokoh terkemuka dalam perencanaan dan desain bandara. Dan telah bekerja di beberapa bandara dan maskapai penerbangan paling sukses di dunia. Termasuk Terminal 5 Heathrow, Bandara Internasional Hamad Doha, dan Bandara Internasional Los Angeles.

Dia yakin membangun terminal yang lebih besar tidak realistis.

“Merancang terminal yang lebih besar biasanya tidak berkelanjutan secara ekonomi. Banyak bandara yang terkurung daratan, itulah mengapa solusi teknologi yang fleksibel untuk membersihkan, mensterilkan. Dan membantu orang bergerak secara efisien melalui bandara sangat penting, ”katanya. “Kita bisa melihat ke rumah sakit dan ruang tempat yang luas untuk mendapatkan inspirasi.”

Osbaugh menambahkan bahwa bandara adalah bangunan yang sangat luas tetapi sebagian besar ruangnya kurang dimanfaatkan oleh fungsi keamanan. “Memaksimalkan penggunaan semua ruang yang tersedia adalah bagaimana bandara dapat mengubah ukurannya tanpa perubahan dramatis,” katanya.

Ruang Luar Ruangan

Osbaugh mengatakan bahwa sekarang adalah “kesempatan untuk memikirkan tentang keinginan jangka panjang kita tentang bagaimana kita ingin melakukan perjalanan”. Dan masa depan itu bisa melihat bandara memperluas ruang luarnya.

“Bandara telah ditentukan oleh ruang tertutup yang sangat besar untuk kebutuhan penumpang,” katanya. “Saat fasilitas bertransisi menjadi konsep terbuka (dengan keamanan di depan atau belakang fasilitas), ruang luar ruangan baru dapat diperkenalkan. Sebagai bagian dari penyeimbangan kembali terminal, ruang yang tidak digunakan dapat menjadi taman luar ruangan sebagai momen istirahat. ”

Perjalanan tanpa Sentuhan

Penggunaan aplikasi adalah salah satu cara di mana bandara beradaptasi dengan Covid-19.

“Bandara sudah menerapkan aplikasi untuk identifikasi pribadi dan check-in, pemeriksaan tas, pemeriksaan suhu, belanja dan pilihan parkir,” kata Askew.

“Saat pengalaman perjalanan tanpa sentuhan menjadi lebih luas, kami berharap akan ada permintaan untuk layanan pramutamu orang-ke-orang.”

Ruang untuk Berkeliaran

Pasca pandemi, bandara di AS setidaknya tidak akan lagi membagi sisi aman dan tidak aman dari sebuah situs, kata Osbaugh.

“Garis batas ruang akan berdarah. Dengan mengaktifkan solusi teknologi untuk menggunakan biometrik, pencitraan termal. Dan operasi ‘kecepatan tinggi’ lainnya, keamanan dapat dipindahkan ke pintu depan terminal, bukan ke tengah.

“Penumpang bisa check in di penerbangan mereka di rumah. Meletakkan tas mereka di pintu depan, pindah ke gerbang mereka di waktu senggang dan. Begitu sampai di sana, mendapatkan izin keamanan TSA terakhir untuk naik ke pesawat,” katanya. “Ini akan menciptakan sebuah satu ruang terbuka bagi orang untuk menunggu dan berjalan sesuai keinginan mereka. Dengan bandara berukuran sama, dan volume penumpang yang sama, orang akan memiliki lebih banyak ruang untuk menjelajah. ”